سند آسیب شناسی مدیریت بحران در کلانشهرهای کشور تصویب شد

به گزارش حوزه دولت گروه سیاسی گروه تحریریه سایت جوان، هیات وزیران با نشانه مراعات حقوق خسارت دیدگان و چگونگی دریافت خسارت با سهولت زیاد در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه، آیین نامه اجرایی قانون بیمه اجباری خسارات وارده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه را تصویب کرد.

به موجب این آیین­ نامه که در جلسه عصر یکشنبه هیات وزیران به ریاست دکتر جهانگیری معاون اول رییس جمهور تصویب شد، جهت دریافت خسارت بدنی، ذی نفع حق دارد با ارائه اصل یا تصویر برابر اصل مدارک مربوط بطور مستقیم، حسب مورد به بیمه­ گر مربوط یا صندوق مراجعه نماید.

همچنین زیان دیده یا نماینده قانونی وی جهت دریافت خسارت مالی حق دارد با ارایه اطلاعات و اصل یا تصویر برابر اصل مدارک مربوط بطور مستقیم به بیمه گر مربوط مراجعه کند.

سند آسیب شناسی مدیریت بحران در کلانشهرهای کشور تصویب شد

بیمه­ گر نیز موظف است در ارزیابی خسارت مالی وارد شده است به وسیله نقلیه زیان دیده، علاوه بر هزینه­ های جایگزینی قطعات آسیب دیده و اجرت تعمیر وسیله نقلیه، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه پرداخت شده است جهت نجات و یا انتقال وسیله نقلیه خسارت دیده به نزدیک ترین محل مناسب جهت تعمیر را در نظر گیرد و نسبت به پرداخت این موارد تا سقف تعهدات مالی مندرج در بیمه­ نامه شخص ثالث اقدام نماید.همچنین شرکت های بیمه گر موظف شدند قبل از نهایی شدن میزان خسارت 50 درصد از خسارت را بلافاصله و حداکثر در مدت 15 روز پرداخت نمایند.

گزارش شرکت برنامه و بودجه از میزان اثربخشی سیاست ها و کارها مربوط به صرفه‌جویی انرژی

در ادامه این جلسه هیات وزیران ، گزارش شرکت برنامه و بودجه، وزارت نفت، شرکت انرژی اتمی و وزارت نیرو از میزان اثربخشی سیاستها و کارها مربوط به صرفه جویی انرژی مورد بررسی قرار گرفت.

براساس گزارش وزارت نیرو از ابتدای اجرای قانون یعنی از سال 1390 تا سال 1394 در اثر کارها آن وزارتخانه در حدود 152 میلیون بشکه معادل نفت خام (سالانه بطور میانگین 30 میلیون بشکه معادل نفت خام) صرفه جویی صورت گرفته است.

دولت با نشانه رویکرد یکپارچه به مدیریت حوادث شهری و سازماندهی همکاری شهروندان درامور ایمنی سند آسیب شناسی مدیریت بحران در کلانشهرهای کشور را به تصویب رساند.

گزارش وزارت نفت نیز حاکی از آن است که 279 میلیون بشکه معادل نفت خام طی این دوره صرفه جویی شده است هست. این محاسبات نشان می‌دهد میزان صرفه جویی اشاره شده است منجر به کم کردن 136 میلیون تن دی اکسید کربن گردیده است.

همچنین شرکت انرژی اتمی کشور عزیزمان ایران در اجرای قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی اعلام نموده از ابتدای راهاندازی مستمر نیروگاه بوشهر از سال 92 تا به امروز معادل 21 میلیون تن جلوگیری از انتشار گازهای گلخانه‌ای آلاینده co2 داشته و نیز معادل 34 میلیون بشکه نفت معادل صرفه جویی شده است است.

سند آسیب شناسی مدیریت بحران در کلانشهرهای کشور تصویب شد

در ادامه دولت با نشانه رویکرد یکپارچه به مدیریت حوادث شهری و سازماندهی همکاری شهروندان درامور ایمنی و مدیریت بحران شهری، سند آسیب شناسی مدیریت بحران در کلانشهرهای کشور را به تصویب رساند.

به موجب سند یاد شده، کلیه دستگاه های ذی ربط مشمول بر وزارتخانه های کشور، نیرو، نفت، ارتباطات و فناوری اطلاعات و شرکت های مدیریت بحران کشور، برنامه و بودجه، جمعیت هلال احمر و شهرداری ها موظف به اجرای کارها مربوط به مدیریت بحران در کلانشهرهای کشور شدند.

تهیه و اجرای برنامه عملیات اضطراری، راه اندازی سامانه یکپارچه مدیریت حوادث شهری شامل؛ مرکز پاسخگویی واحد، هشدار سریع، ثبت و گزارش دهی و تحلیل و ارزیابی حوادث با نشانه تقویت و اعمال مدیریت یکپارچه در نظام مدیریت بحران و ایمنی شهرها، اصلاح شرح خدمات تهیه طرح های توسعه شهری با رویکرد خطرپذیری و مدیریت بحران و پدافند غیر عامل، آشنایی آسیب پذیری شهر و ارایه سند پهنه بندی مخاطرات مشمول بر پهنه بندی زیست محیطی و طبیعی،ارتقای سطح ایمنی و مدیریت بحران در بافت های ناکارآمد شهری، ضوابط خاص ساخت و ساز در حریم گسلها، مسیلها و خطوط انتقال نیرو و انرژی ، تعریف طرح های موضوعی و موضعی مدیریت بحران با تاکید بر مخاطرات اولویت دار از محورهای این برنامه است.

سند آسیب شناسی مدیریت بحران در کلانشهرهای کشور تصویب شد

تهیه آیین نامه نحوه سازماندهی همکاری شهروندان درامور ایمنی و مدیریت بحران شهری و تعیین نقش و مسئولیت آنها در قالب سلسله مراتب شهری و فرایند مدیریت بحران با رویکرد پایدار سازی، آموزش، رسته بندی و تجهیز آنها، ایجاد و تجهیز پایگاه های پشتیبانی مدیریت بحران با اولویت نقاط پرجمعیت و خطر پذیر با کاربری آموزشی و توانمند سازی شهروندان در شرایط قبل از بحران، ایمن سازی مراکز درمانی ، تهیه طرح جامع آموزش همگانی جهت مقابله با حوادث نیز از برنامه هایی است که در این سند مورد توجه قرار گرفته است.

همچنین شرکت برنامه و بودجه موظف شد هر سال 5 درصد از اعتبارات قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت را جهت انجام امور پیشگیری و کم کردن خطرپذیری در شهرهای دارای مخاطرات خاص و اولویت دار آینده نگری و در اختیار شرکت شهرداریها و دهیاری های کشور قرار دهد.

علاوه بر این آینده نگری شبکه حمل و نقل اضطراری در کلان شهرها جهت شرایط بحرانی در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهرها با اولویت شهرهای خطر پذیر به تشخیص شرکت مدیریت بحران کشور و تهیه طرح آن جهت شهرهای بالای100 هزار نفر جمعیت.

ایمن سازی سامانه های سوخت رسانی،خطوط انتقال سوخت و جایگاه های عرضه سوخت و انبارهای سوخت در کلانشهرها و تدوین و ارائه طرح عرضه سوخت در شرایط اضطراری، تهیه طرح جامع ایمن سازی شبکه و تامین برق و آب اضطراری کلان شهرها در وقت بحران، تدوین برنامه جامع پاسخ سریع حین زلزله و سیل (شامل قطع اتوماتیک و سریع جریان گاز، برق و آب) و اجرای آن بعد از تصویب از دیگر برنامه های تعیین شده است در این سند است.

دولت با نشانه رویکرد یکپارچه به مدیریت حوادث شهری و سازماندهی همکاری شهروندان درامور ایمنی سند آسیب شناسی مدیریت بحران در کلانشهرهای کشور را به تصویب رساند.

موافقت دولت با احداث واحد فولادسازی در جوار کارخانه موجود فولاد اکسین خوزستان

همچنین هیات وزیران به منظور تأمین مواد اولیه (اسلب) جهت تولید ورقه‌های عریض فولادی مورد مصرف در صنعت نفت (تولید لوله‌های انتقال گاز و نفت)، با احداث واحد فولادسازی در جوار کارخانه موجود فولاد اکسین استان خوزستان در داخل شعاع 30 کیلومتری اهواز مشروط به تأمین زیرساخت های حمل و نقل ریلی کلیه محصولات کارخانه موافقت کرد.

دولت این تصمیم را با نشانه ایجاد اشتغال و تولید و خودکفایی در زمینه تولید ورق های فولادی و لزوم حمایت از کارخانه موجود فولاد اکسین خوزستان اتخاذ کرد.

سند آسیب شناسی مدیریت بحران در کلانشهرهای کشور تصویب شد

تصویب الحاق دو ماده و چهار تبصره به آیین نامه راهنمایی و رانندگی با نشانه حمایت از افراد معلول و جانبازان در عبور و مرور

هیات دولت با توجه به آسیب پذیری افراد ناتوان و کم توان در محیط ترافیک با پیشنهاد وزارت کشور آیین نامه راهنمایی و رانندگی را اصلاح نمود از موارد مهم این اصلاح مصوبه می توان به موظف نمودن رانندگان به اینکه در صورت نزدیک شدن به فردی که از ویلچر یا عصای سفید استفاده می کند سرعت خود را کم کردن داده و با سرعت مطمئن حرکت کنند. و همچنین رانندگان مکلفند در صورت نزدیک شدن به فردی که عصای سفید خود را به علامت ایست به صورت افقی به رانندگان نشان می دهد توقف نموده و بعد از عبور فرد نابینا به حرکت خود ادامه دهند. ممنوعیت توقف وسایل نقلیه در محل توقف اختصاصی معلولین و جانبازان از دیگر مواد این آیین نامه است.

انتهای پیام/

واژه های کلیدی: وسیله نقلیه | وسیله نقلیه | وزارت کشور | مدیریت | برنامه | خسارت | حوادث | ایمنی | انرژی | میلیون | انتقال