افزایش ۱۷ درصدی ترافیک هوایی کشور عزیزمان ایران در روزهای گذشته
رییس شرکت هواپیمایی کشوری از زیاد کردن ۱۷ درصدی ترافیک آسمان کشور عزیزمان ایران در طول روزهای گذشته خبر داد.
افزایش ۱۷ درصدی ترافیک هوایی کشور عزیزمان ایران در روزهای گذشته
عبارات مهم : شرکت هواپیمایی – استفاده
به گزارش ایسنا، علی عابدزاده با بیان اینکه مطابق مفاد کنوانسیون جهانی هواپیمایی غیرنظامی یا کنوانسیون شیکاگو، کشورهای عضو، متعهد به ارائه خدمات ناوبری هوایی جهت برقراری ایمن و پایدار جریان ترافیک هوایی بین المللی هستند، اعلام کرد: جمهوری اسلامی کشور عزیزمان ایران با توجه به وسعت سرزمینی، جایگاه جغرافیایی خاص در اتصال ترافیک های غرب به شرق و شمال به جنوب و توانایی ها و زیرساخت های مناسب و ایمن در حوزه ناوبری هوایی همواره یک بازیگر کلیدی در برقراری جریان ترافیک هوایی در سطح بین الملل بوده است.
افزایش ۱۷ درصدی ترافیک هوایی کشور عزیزمان ایران در روزهای گذشته
وی اضافه کرد: کشور ایران، نقطه اتصال مناطق خاورمیانه و شمال آفریقا، آسیا و اروپاست و حجم وسیعی از ترافیک هوایی از کشورهای واقع شده است در این مناطق، که هرکدام طرح ناوبری هوایی و مدیریت ترافیک هوایی خاص خود را دارا هستند، به فضای پروازی کشور وارد و توزیع می شوند. ظرفیت، جایگاه و تعهد کشور در هوانوردی بین المللی باعث شده است تا فضای کشور عزیزمان ایران در شرایط خاص و اضطراری به عنوان نقطه اتکایی ایمن و امن ارزشی دو چندان جهت حمل و نقل هوایی جهانی باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به بحران سقوط هواپیمای مالزیایی در اواکراین و نا امنی فضای آن کشور، نا امنی در فضای عراق و سوریه و محدود شدن استفاده هواپیمای قطری، اظهار کرد: فضای پروازی کشور عزیزمان ایران به عنوان نقطه ثقل پایدار سازی ترافیک هوایی جهانی ایفای نقش می کند و با وجود زیاد کردن ناگهانی تقاضا جهت استفاده از فضای کشور، با استفاده از ظرفیت های موجود و اتخاذ راهکارهای خلاقانه و اطمینان بخش، سرویس مورد نیاز و ایمن به تقاضای تازه ارائه شد و مشکلی در حمل و نقل هوایی بین المللی نداریم.
رییس شرکت هواپیمایی کشوری از زیاد کردن ۱۷ درصدی ترافیک آسمان کشور عزیزمان ایران در طول روزهای گذشته خبر داد.
عابدزاده با بیان اینکه قطر خدمات ناوبری هوایی در ارتفاعات اوج را از کشور بحرین دریافت می کند افزود: این کشور در ناحیه اطلاعات پروازی بحرین واقع شده است است و با ممنوعیت اعمال شده است از طرف کشورهای عربستان، امارات، بحرین، مصر و لیبی، عملا دسترسی خود را به نواحی جنوبی، شرقی و غربی از دست داده هست. در این شرایط، از طریق دو نقطه ورودی و خروجی، پروازهای فرودگاه دوحه قادر به ورود به ناحیه پروازی کشور عزیزمان ایران هستند و با عبور از فضای پروازی کشور عزیزمان ایران و ورود به اروپا، پاکستان و عمان، مسیرهای پروازی خود را ادامه می دهد.
رئیس شرکت هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه این تقاضای ناگهانی، منجر به زیاد کردن ۱۷ درصدی ترافیک هوایی عبوری از آسمان کشور عزیزمان ایران شد، تصریح کرد: پاسخ دادن به این حجم از تقاضای تازه در مدتی کوتاه، کاری بسیار سخت است ولی با توجه به برنامه هایی که از قبل جهت ظرفیت سازی در بخش ناوبری هوایی کشور انجام شده است بود و استفاده از نیروی کارآمد مدیریتی و کارشناسی جهت ارائه خدمات ناوبری هوایی ایمن در کشور و همکاری کامل و بدون نقص بخش های ارائه دهنده خدمات، حاکمیتی و امنیتی، تقاضای تازه به آسانی پاسخ داده شده است و هیچ وقفه ای در جریان ترافیک هوایی بین المللی به وجود نیامد.
عابدزاده یادآورشد: تجربه بحران های گذشته نشان می دهد که حتی بعد از برطرف شدن شرایط اضطراری در کشورهای همسایه و منطقه، شرکت های هواپیمایی به استفاده از فضای پروازی کشور عزیزمان ایران جهت بخش قابل توجهی از پروازهای خود ادامه می دهند. این عدم بازگشت از فضای پروازی کشور عزیزمان ایران به نواحی گذشته به علت کیفیت و ایمنی بالای خدمات در ایران، پایداری و امنیت در کشور که برنامه ریزی درازمدت را جهت کشورها ممکن می سازد و اطمینان از تعهد کشور عزیزمان ایران به تسهیل هوانوردی بین المللی و فقدان نگاه سیاسی و سودجویانه اقتصادی به این بحران هاست.
افزایش ۱۷ درصدی ترافیک هوایی کشور عزیزمان ایران در روزهای گذشته
واژه های کلیدی: شرکت هواپیمایی | استفاده | ترافیک | بحرین | ایران | اخبار اقتصادی و بازرگانی