آب در هاون کوبیدن؟! ، جریمه 200 هزار تومانی در انتظار موتورسیکلت های 400 هزار تومانی

به روایت گروه خبری حوزه حوادث و انتظامی گروه اجتماعی گروه تحریریه سایت جوان؛ این روزها موتور سیکلت ها به وسیله کار و کسب درآمد بسیاری از افراد تبدیل شده است است که می توانند با آن در وقت کمتری به مقصد برسند. حتی بعضی موتور سیکلت را تبدیل به وسیله ای جهت حمل بار کرده اند.

در مجموع امروز راکبان موتور سیکلت خود را از رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی مبرا می دانند و تصور می کنند که مقررات رانندگی فقط مختص ماشین ها است.

لایی کشیدن در بین ماشین ها، عبور از چراغ قرمز و عبور از خطوط خاص و تردد از گذرگاه های عابر پیاده از جمله تخلفات مرسوم در بین راکبان موتورسیکلت ها است که باعث شده است که افراد در مواقعی که ترافیک سنگین است جهت رسیدن به مقصد موتور سیکلت را گزینش کنند.

آب در هاون کوبیدن؟! ، جریمه 200 هزار تومانی در انتظار موتورسیکلت های 400 هزار تومانی

با زیاد کردن تخلفات در بین موتور سوران پلیس راهور پایتخت کشور عزیزمان ایران تصمیم گرفته است موتور سیکلت ها را هم جریمه کند و مقرر شده است است از ابتدای آذرماه پلاک موتورسیکلت ها نیز مانند دیگر وسایل نقلیه به وسیله دوربین ها ثبت تخلف ثبت شود تا شاید از میزان تخلف در بین راکبان این وسیله نقلیه کاسته شود.

سردار محمدرضا مهماندار، مدیر پلیس راهور پایتخت کشور عزیزمان ایران بزرگ در گفتگو با خبرنگار حوزه حوادث و انتظامی گروه اجتماعی گروه تحریریه سایت جوان؛ راجع به طرح برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف گفت: چندین سال است که تخلفات خودروها به وسیله دوربین‌ها ثبت می‌شود، در فاز تازه با تغییراتی که در نرم‌افزار ایجاد شد، امکانی به‌وجود آمد که بتوانیم تخلفات موتورسیکلت سواران را نیز از طریق دوربین‌ها شناسایی کنیم. همان تخلفاتی که جهت خودروها به وسیله دوربین‌ها شناسایی می‌شود مانند سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز، تجاوز به گذرگاه عابر پیاده و… جهت موتورسیکلت‌ها هم قابل شناسایی است.

وی ادامه داد: در حال حاضر بیش از هزار دوربین در شهر پایتخت کشور عزیزمان ایران کار ثبت تخلفات را به‌صورت مکانیزه انجام می‌دهند که همین دوربین‌ها تخلفات موتورسیکلت‌ها را نیز ثبت می‌کنند.

وی افزود: از ابتدای آذرماه امسال تمامی موتورسیکلت‌های شهر پایتخت کشور عزیزمان ایران تحت رصد دوربین‌ها قرار می‌گیرند و تمامی تخلفاتشان به وسیله دوربین‌ها شناسایی و وارد سامانه‌های اجرائیات راهنمایی و رانندگی می‌شود. این تخلفات جهت متخلفان ثبت می‌شود و افراد در وقت مراجعه مانند خودروها این اطلاعات را روی صورت اوضاع خود مشاهده می‌کنند و باید نسبت به پرداخت آن اقدام کنند.

راهنمایی و رانندگی وعده جریمه موتورسیکلت های متخلف با استفاده از دوربین داده ولی آیا جریمه هایی که هم قیمت خود موتورسیکلت هستند، قدرت بازدارندگی دارند؟

به گفته مدیر پلیس راهور پایتخت کشور عزیزمان ایران بزرگ هیچ تفاوتی بین مبالغ جریمه موتورسیکلت و خودروها وجود ندارد. جهت مثال همان مبلغ جریمه عبور از چراغ قرمز که جهت خودروها 200 هزار تومان هست، جهت موتورسیکلت سواران هم محاسبه می‌شود.

سردار مهماندار می گوید: از ابتدای آذر همزمان با اجرای عملیاتی این سامانه، حتماً طرح برخورد با پلاک خدشه دار را جهت موتورسیکلت‌ها مانند خودروها اجرا می‌کنیم. دستکاری و خدشه دار کردن پلاک جرم است و حتماً این موتورسیکلت‌ها توقیف و راکب آن‌ها بازداشت و به مراجع قضایی ارجاع داده می‌شوند. لیکن این کار جرم است و قانون‌گذار بین 6 ماه تا یک سال حبس جهت آن در نظر گرفته است.

طبق گفته مدیر پلیس راهور پایتخت کشور عزیزمان ایران جریمه تخلفات موتور سیکلت ها هم مانند جریمه تخلف ماشین ها است.

در نتیجه یکی از تخلفات مرسوم راکبان موتور سیکلت ها که عبور از چراغ قرمز است 200 هزار تومان جهت آنها محاسبه می شود و شاید هر راکب موتور سیکلت این تخلف را چندین بار در طول روز انجام دهد.

اگر گشتی در سایت های فروش موتورسیکلت بزنیم می توانیم موتور سیکلت هایی با قیمت 400 هزار تومان و حتی کمتر پیدا کنیم با این شرایط آیا صاحبان موتور سیکلت حاضر به پرداخت جریمه های در نظر گرفته شده است به وسیله پلیس می شوند و یا ترجیح می دهند تا جایی که امکان دارد تخلف انجام دهند و زمانی که موتور سیکلت انها به وسیله پلیس توقیف شد قید آن را بزنند و سراغ خرید یک موتور سیکلت دیگر بروند که قیمت آن از میزان جریمه ها کمتر است.

در حال حاضر هم اگر سری به پارکینگ موتور سیکلت های توقیفی بزنید می بینید که حجم زیادی موتور سیکلت ار سالهای قبل در پارکینگ ها مانده اند و کسی سراغی از آنها نمی گیرد.

آب در هاون کوبیدن؟! ، جریمه 200 هزار تومانی در انتظار موتورسیکلت های 400 هزار تومانی

طبق گفته پلیس راهور ناجا روزانه تعداد زیادی از موتور سیکلت ها به علت تخلف به وسیله پلیس راهنمایی و رانندگی توقیف و روانه پارکینگ ها می شود.

به گفته سرهنگ علی شریفی مدیر مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور پایتخت کشور عزیزمان ایران در سال 95 حدود 52 هزار و 400 دستگاه موتور سیکلت در پایتخت کشور عزیزمان ایران توقیف و روانه پارکینگ شده است است.

طی 7 ماه نخست سال بالغ بر 18 هزار دستگاه موتور سیکلت به واسطه تخلف روانه پارکینگ شده است اند تا عدد توقیفی ها طی 19 ماه اخیر به حدود 70 هزار دستگاه برسد که با حسابی سر انگشتی یعنی از ابتدای سال 95 روزانه 122 دستگاه موتور سیکلت توقیف شده است و یا به عبارتی دیگر ساعتی 5 موتور توقیف شده است است.

در عین حال آمار موتور سیکلت های توقیفی موجود در پارکینگ های پلیس 170 هزار دستگاه اعلام شده است است.

راهنمایی و رانندگی وعده جریمه موتورسیکلت های متخلف با استفاده از دوربین داده ولی آیا جریمه هایی که هم قیمت خود موتورسیکلت هستند، قدرت بازدارندگی دارند؟

طبق آمارها 80 هزار دستگاه از موتور سیکلت های موجود در پارکینگ ها جهت قبل از سال 93 است که نشان می دهد دست کم این موتور سیکلت ها 1300 روز در پارکینگ مانده اند.

سرهنگ عین الله جهانی معاون اجتماعی پلیس راهور کشور می گوید: بسیاری از موتور سیکلت های توقیفی مدت زیادی در پارکینگ ها می مانند و طبق قانون اگر مالکان ارزش تا 6 ماه مراجعه کنند مال بدون صاحب می شوند و متعلق به ستاد اجرایی فرمان امام خواهند بود.

سرهنگ جهانی می گوید: توصیه مهم اینجاست که اگر موتور سیکلتی سال ها در پارکینگ رسوب کند نباید به تناوب بازگردد، لیکن بیش از حد نیاز در معابر موتور سیکلت وجود دارد و اگر هم قرار باشد موتوری به تناوب باز گردد، نباید سنی از آن گذشته باشد چراکه با 2 عامل وسیله فرسوده و آلاینده هوا مواجه هستیم و این دو خطر مهم جهت شهروندان است.

انتهای پیام/

آب در هاون کوبیدن؟! ، جریمه 200 هزار تومانی در انتظار موتورسیکلت های 400 هزار تومانی

واژه های کلیدی: جریمه عبور از چراغ قرمز | وسیله نقلیه | موتور سیکلت | موتورسیکلت | موتورسیکلت | پارکینگ | رانندگی | دوربین | دستگاه | موتور | ایران